Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках (fb2)

Владимир Васильевич Бешанов
Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках 3M, 216 с.
издано в 2011 г. в серии Великая Отечественная: Неизвестная война
Добавлена: 11.11.2011

Аннотация

«Вы заставляете нас летать на "гробах"!» – заявил Сталину в начале 1941 года командующий ВВС Красной Армии Павел Рычагов, поплатившийся за откровенность жизнью: он был арестован на третий день войны и расстрелян в конце октября, когда немцы стояли уже под Москвой, – что лишь подтверждало его правоту! Более того, слова Рычагова можно отнести не только к «сталинским соколам», но и к танковым войскам. Вопреки расхожим мифам о «превосходстве советской техники» РККА уступала противнику по всем статьям, а редкие успехи в самолёто– и танкостроении были результатом воровства и копирования западных достижений. Судя по катастрофическому началу Великой Отечественной, Советская власть и впрямь заставила армию ВОЕВАТЬ НА «ГРОБАХ», расплачиваясь за вопиющие ошибки военного планирования чудовищными потерями и колоссальными жертвами. Как такое могло случиться? Почему, по словам академика П. Л. Капицы, «в отношении технического прогресса» СССР превратился в «полную колонию Запада»? По чьей вине советская наука отстала от мировых лидеров на целые десятилетия, а войска истекали кровью без надёжной техники и современных средств управления, наведения, разведки, связи?.. Отвечая на самые неудобные и болезненные вопросы, эта книга доказывает, что крылатая фраза «Порядок в танковых войсках!» – не более чем пропагандистский миф, что Красная Армия была под стать сталинскому монструозному государству – огромная, неповоротливая, отвратительно управляемая, технически отсталая, – на собственном горьком опыте продемонстрировав неэффективность рабовладельческой системы в эпоху технологий.




Впечатления о книге:  

der Fremde про Бешанов: Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках (История, Военная техника и вооружение) 02 06
Перепевы геббельсовских пропагандистских мифов.
Оценка: нечитаемо

chahlik про Бешанов: Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках (История, Военная техника и вооружение) 11 11
для bidmaker - как "мурзилка" тоже не "пойдет". Т.е. автор где-то что-то слыщал, проглядывал по диагонали и теперь "раскрывает глаза". К сожалению слишком часто повторяющаяся ситуация.

bidmaker про Бешанов: Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках (История, Военная техника и вооружение) 11 11
Компилят из Барятинского и других источников.
Если отвлечься от ярого антисталинизма автора, то как "мурзилка" по истории танкостроения - пойдет.
Оценка: неплохо

serj-g про Бешанов: Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках (Военная история) 10 11
Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
К 22 июня 1941 года в войска было отправлено 1066 танков Т-34. 1 июля 1941 года постановлением № 1 Государственного комитета обороны план выпуска танков Т-34 на заводе № 183 и СТЗ значительно увеличен, дополнительно привлекается горьковский завод № 112 («Красное Сормово»). Принимаются меры по оптимизации производственных цепочек. Так, например, если в июне 1941 года заводом № 183 было сдано представителям военной приёмки 170 танков Т-34, то в июле — 209, а в августе — 266 боевых машин.
Оценка: хорошо

Lyka про Бешанов: Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках (Военная история) 28 10
"Советским школьникам и студентам в это время, под знаменем «борьбы за освобождение от низкопоклонства и раболепия перед Западом и утверждения советского патриотизма», внушали сказки о том, что «Россия — родина слонов». К примеру, первый в мире самолет построил русский офицер А.Ф. Можайский еще в 1883 году. Ничего, что он представлял собой паровоз с крыльями и не мог взлететь в принципе, зато приоритет наш. Террорист-народоволец Н.И. Кибальчич, на воле конструировавший исключительно взрывные устройства для убийства царя и его «сатрапов», оказавшись в камере смертника, «изобрел» заправляемый пороховыми «свечками» реактивный прибор для космических полетов. Ну, и все в том же духе. Маркони украл славу изобретателя радио у русского ученого А.С. Попова, Джеймс Уатт — паровую машину у Ивана Ползунова."
Почему у Уатта, был же еще и Йеронимо Аянсом де Бомонт. Да и Можайский вовсе не приделал крылья к паровозу.
"Подобные «роскошные условия» имели немногие. Можно вспомнить композиторов А. К. Глазунова (директор Петроградской консерватории) и Н.К. Метнера (профессор Московской консерватории), на примере которых власть демонстрировала «иллюстрацию заботы о культуре». Однако музыканты, вынужденные зарабатывать на хлеб организацией всякого рода смотров самодеятельности и конкурсов гармонистов, заботы не оценили, при первой возможности убыли в зарубежные гастроли, да так и не вернулись."
Метнер - эмигрировал в 1921 году. Были и гастроли но только через года, в 1924-1925 году.
Глазунов - народный артист Республики с 1922, по состоянию здоровья в 1928 году остался в Вене после композиторского конкурса.
Ландау, которому "отбивали ребра" за то что он отредактировал и отдал антисталинскую листовку студентам для распространения. Интересно, на сколько потянет сейчас подобное?
Автор, фантазируй дальше.
Оценка: нечитаемо

12 оценок, от 4 до 1, среднее 1.41


Прочитавшие эту книги читали:
X